Новичок

 

Привет всем!
на счет проблемы с кнопкой . Если фокусировка проходит нормально , а сфотографировать не получается , НИКОМУ НЕ ВЕРЬ ЧТО ЭТО СОФТ ИЛИ ШЛЕЙФ , ПЛЮНЬ ЕМУ В ЛИЦО . БОК С КНОПКОЙ .
ЕСТЬ ПРОВЕРЕНЫЙ ЛИЧНО МНОЙ СПОСОБ.
Нужно сделать следущее:
1.Окуратно добраться до кнопки ( естественно разобрав телефон).
2.Взять шприц и машинное масло.
3.сверху кнопки тонкая белая мембрана (пленка) , окуратно проткнуть ее иголкой и впрыснуть каплю масла.
4.после этого нужно понажимать накнопку раз 20-30 ( на сколько хватить терпения ).
5.проделать эту процедуру еще раз .
Для уверености я капнул масла еще под саму кнопку ( на ваше усмотрение).
ВСЕ!
Собирайте телефон и пользуйтесь !
ЕЩЕ ОДНО , ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ , ТАКИМ ЖЕ МАКАРО ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЖОЙСТИК.
УДАЧИ!!!!


Добавлено 15.3.09 17:08

Привет всем!
на счет проблемы с кнопкой . Если фокусировка проходит нормально , а сфотографировать не получается , НИКОМУ НЕ ВЕРЬ ЧТО ЭТО СОФТ ИЛИ ШЛЕЙФ , ПЛЮНЬ ЕМУ В ЛИЦО . БОК С КНОПКОЙ .
ЕСТЬ ПРОВЕРЕНЫЙ ЛИЧНО МНОЙ СПОСОБ.
Нужно сделать следущее:
1.Окуратно добраться до кнопки ( естественно разобрав телефон).
2.Взять шприц и машинное масло.
3.сверху кнопки тонкая белая мембрана (пленка) , окуратно проткнуть ее иголкой и впрыснуть каплю масла.
4.после этого нужно понажимать накнопку раз 20-30 ( на сколько хватить терпения ).
5.проделать эту процедуру еще раз .
Для уверености я капнул масла еще под саму кнопку ( на ваше усмотрение).
ВСЕ!
Собирайте телефон и пользуйтесь !
ЕЩЕ ОДНО , ЧУТЬ НЕ ЗАБЫЛ , ТАКИМ ЖЕ МАКАРО ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ ДЖОЙСТИК.
УДАЧИ!!!!

Новичок

 

Хочу уточнить и прояснить кое-что) Совет alien_109 работает! Огромное спасибо!

Мембрану не надо протыкать, достаточно набрать чуть-чуть масла в шприц 2-5 граммовый с тонкой иглой и кончик ее ввести под пластину, нажимая подвигать вдоль нее, масло распределится в зазор между прижимной пластиной и мембраной в результате попадет внутрь кнопки, о чем свидетельствует потемнение мембраны от масла. После нажимаем на нее, для этой цели я взял спичку и головкой спички поразработал ее, нажимая ей в центр, после чего у мембраны как буд-то стал больше ход и она стала более поддатлива и четко чувствуется двойной клик) .
Остатки масла и то, что вытекло я протер ватой и просушил. Повторно не лил масло как в совете автора. В завершении заточил спичку по типу лопатки накрутил ваты немного и смочил в спирте убрал излишки протер им гнездо шлейфа этой кнопки, там два ряда контактов параллельных.
Джойстик так же закапываем, снимаем его ручку и в щели между металической основой и стволом ручки джойстика потихоньку с каждой стороны капаем масла. После чего остатки убираем ветошью.
Щели разьема кабеля можно закрыть паролоном, как на фотке, тем самым не будет в нем грязи теперь много





[ Редактировано Cyber-Scorp в 7.4.09 14:22 ]

Moder

 

Уже вроде сто раз говорил, скажу ещё раз: в автомагазинах продается WD-40, это средство стоит около 120 рублей за баночку. Я клиентские джои так чищу (если это можно назвать чисткой канеш) - капаю туда этого средства. На своем к790 так делал месяца полтора назад, а джой глюкал неимоверно. Недавно при очередной разборке ещё раз капнул. Не поверите. но он вообще не глючит, рабтает как новый.